郑和画像
话说600年前,明朝的一位帅哥远涉重洋,不远万里来到长颈鹿的故乡——非洲,完成了一次人类的航海壮举。正所谓普天之下莫非王土,中华的天威也从此传播到了遥远的非洲大陆。
值得一提的是,这位帅哥下西洋率领的可是“航空母舰”。27000余船员,62艘长44丈,宽18丈,设有9枪12帆的巨无霸宝船为主力舰,用于运输的马船,作战的战船,运粮食的粮船和各大船只之间运人的水船一应俱全。真可谓是如假包换的无敌舰队。郑和船队,规模之宏大,人数之众多,组织之严密,是15世纪世界上规模最大的船队。重要的是,这次远航,比哥伦布发现美洲新大陆早87年,比达·伽玛绕过好望角早98年,比麦哲伦到达菲律宾早116年。也就是说,中国人早于西方人半个多世纪前就出去转了一圈,开拓了视野,了解了大千世界。
郑和下西洋船队
郑和下西洋船队
作为中国首位真正意义上的航海家,他给后世留下了哪些青史留名的功绩和影响呢?
1、向外国传递了中华文化,利于世界各地文化的交流与发展。
2、中国的丝织品、瓷器受到西洋诸国的欢迎,赢得了很高的声誉,外国的香料也运送到国内,并且与各国互通有无,各自取长补短。
1、外交军事:与很多国家进行沟通交流,宣扬了明朝的威望,使明王朝在东南亚全面建立起华夷政治体系,打击了斯里兰卡锡兰山国的同志,惩治了海盗。
2、政治:郑和船队游历过大西洋和印度洋,使周边许多小国臣服于明王朝,巩固的王朝稳定。
3、经济:引进许多新的生产技术,改进国内的手工业发展,发明了新器型扁壶、花浇等。
4、文化:加强了中外文化交流,促进文化的繁荣发展。
5、宗教:郑和下西洋促进了伊斯兰教在印度尼西亚以及东南亚其他地区的传播,带回了天方国大清真寺的写真画本。
郑和在七次航行中,从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建长乐太平港驻泊伺风开洋 ,远航西太平洋和印度洋拜访了30多个国家和地区,其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,目前已知最远到达东非、红海。
1985年为纪念郑和下西洋580周年(1405-1985年),中国曾发行4枚纪念邮票。
2005年7月11日,被确定为郑和下西洋600周年纪念日。中国举行包括文物展、纪念大会 在内的系列纪念活动。同年,国务院正式批准将每年的7月11日(也即郑和下西洋的决策日)确定为“中国航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。由此可以看出国家对郑和下西洋的影响力予以肯定。
我们要走出去,像郑和船队一样远洋世界,当然,我们不是为了炫耀什么,只是为了友好访问。1985年11月,由我国海军132号导弹驱逐舰和综合补给舰组成的友好访问编队,从上海吴淞军港起航,应邀对巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡三国进行友好访问。这是我国舰艇编队首次出访,代表了我国海军从近海走向远海,从蔚蓝走向深蓝。
“哈尔滨”号导弹驱逐舰
我国海军自2008年索马里海域护航以来,至今已经有33批护航编队执行了远洋护航任务。我国先后多次向亚丁湾、索马里海域派出护航舰队。共为3400余艘中外船舶实施了安全护航,22次对海盗袭击的33艘中外船只实施了营救行动,充分展示了我国负责任大国和我军和平文明之师的良好形象。
海军护航编队
2012年9月25日,我国首艘航母“辽宁舰”正式交付海军。“辽宁舰”入役后不久,由我国自主研制的舰载战斗机歼-15成功实现在航母起降,随后又完成载弹起降、最大重量起降等飞行试验。那一年,我们有了“航母style”这个最热门的话题。
国产航母辽宁舰
在国内,遇到麻烦呼叫110,到了国外,遇到危险呼叫祖国。强大的祖国是每个中国人最坚强的后盾。2016年,胡塞武装大规模袭击也门,对我国公民造成重大安全威胁,为此,我国立刻派出“临沂”舰、“潍坊”舰、“微山湖”舰对在也门公民进行安全撤回。
去年,我国各种军舰如同下饺子一般纷纷下水,加入海军大家庭中。共入列导弹驱逐舰1艘、导弹护卫舰9艘、坦克登陆舰5艘、综合补给舰3艘,入列舰艇总吨位近15万吨,更值得一提的是这其中2万吨级舰船达到4艘,这真是一堆可爱的数字!
护航编队人员和我国游客
回头看大航海时代,从郑和最后一次远航归来,我们实行海禁,从此丧失先机,与世隔绝地等了西方国家几百年!用易中天的话说:杯具啊!真是一步走错,步步皆错!
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